自動盤での高精度量産加工なら

量産自動盤加工.com

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バルブ部品

高精度なバルブ部品を量産できる理由とは?

当社は、加工・研磨・測定・検査を社内で一貫して完結できる体制にあります。センタレス研磨機による仕上げ加工、真円度計・表面性状測定器による精度確認、自動気密検査機による漏れ検査まで、すべて自社内で対応します。外注を挟まないことで、ばらつきの原因を即座に特定し、次ロットに反映することができています。さらに、恒温室環境での加工により熱変位を排除し、環境起因の寸法ばらつきを構造的に抑えています。

自動車Tier1メーカーとの取引で培った品質管理体制と、自動盤100台による安定した量産能力が、高精度と大量生産を同時に実現する基盤となっています。

当社が対応するバルブ部品例

バルブはひとつの製品ではなく、複数の精密部品が組み合わさって初めて機能します。当社が対応するのは、その中核を担うスリーブ・スプール・シャフトの切削加工です。いずれも寸法精度と量産安定性が厳しく問われる部品であり、当社では自動盤加工と研磨・検査の一貫体制で対応しています。

上記以外の形状、材質、仕様にも対応可能です。
お客様の図面・仕様に基づき、最適な加工方法を提案します。

量産自動盤加工.comのバルブ加工における強み

バルブ部品は、素材・形状・要求精度のいずれも一筋縄ではいかない加工品です。横穴のバリ処理、摺動面の面粗度管理、多様な素材への対応といった当社がバルブ加工で積み上げてきた強みを紹介します。

① 摺動精度への対応力
スプールとスリーブのクリアランスは、バルブ性能を左右する最重要寸法です。当社はセンタレス研磨機2台による仕上げ加工と真円度計3台・表面性状測定器による精度確認を自社内で完結することが可能です。加工と測定を外出しにしないことが、μmオーダーのクリアランス管理を量産で安定させることが可能です。
② 細穴・オリフィスへの対応
流量特性や応答性を決めるオリフィス・絞り穴は、ドリル加工では限界がある小径・高アスペクト比の加工が求められる場面も多いです。当社は細孔放電加工機を14台保有し、創業以来の主力技術として大学との共同研究も重ねてきた背景もあります。スリーブの設計段階から加工方法を含めた相談にも対応します。
③ バリ処理と面粗度管理への対応
スリーブには横穴が入るケースが多く、交差穴のバリ処理が品質に直結します。また圧入・摺動部品にはRz3.2・寸法精度20μm以内の安定した仕上げが求められます。当社はこうしたバルブ固有の要求を熟知した加工・検査体制を持っていることが特長です。
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バルブ加工品における当社の加工スペック

当社が量産ラインで安定して実現している、バルブ部品の主な加工スペックを掲載しています。素材や形状によって対応可否が異なる場合もありますので、まずはお気軽にご相談ください。

面粗度Rz3.2
寸法精度±10μm(安定量産)
対応素材炭素鋼・SUS303/304/316・C3604真鍮 ほか
バリ処理交差穴・横穴のバリ取り対応

当社が基本とする自動車業界準拠の品質管理体制

当社は自動車Tier1メーカーとの取引を通じて、厳格な品質管理体制を構築してきました。寸法・外観の全数検査体制、ロット単位のトレーサビリティ管理、恒温室環境での加工といった、自動車業界の要求水準に応え続けてきました。バルブ部品においても同じ基準で対応しています。

$D83D$DE97
自動車Tier1メーカーとの取引実績
$D83D$DC65
認定検査員40名以上による徹底した品質管理
$D83D$DD2C
最新鋭の検査設備と人の目による検査
$D83D$DD17
製造ロット番号・素材・検査結果を紐づけた一貫管理
$D83D$DDA5$FE0F
自動外観検査機による外観保証
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バルブ加工における当社の加工実績

スリーブ・スプール・シャフトをはじめ、さまざまなバルブ部品の加工実績を掲載しています。素材・精度・数量など、類似の仕様をお持ちの方はぜひ参考にしてください。なお、掲載内容は守秘義務の範囲内での公開となります。お客様の仕様に近い事例については、個別にご紹介することも可能です。

ブレーキ制御系バルブ 次世代部品
ブレーキ制御系バルブ 次世代部品
材質: SCM415F
業界: 自動車
加工工程: 自動盤+ピアス穴あけ
カーエアコン用バルブ2
カーエアコン用バルブ2
材質: 黄銅
業界: 自動車
加工工程: 自動盤加工、二次加工
カーエアコン用バルブ
カーエアコン用バルブ
材質: 黄銅
業界: 自動車
加工工程: 自動盤加工
カーエアコン用 エキスパンションバルブ
カーエアコン用 エキスパンションバルブ
材質: SUS304
業界: 自動車
加工工程: 自動盤
インジェクター用ボデーバルブ
インジェクター用ボデーバルブ
材質: SUS440C
業界: 自動車
加工工程: 自動盤
ATミッション用 制御バルブ部品
ATミッション用 制御バルブ部品
材質: SUM22
業界: 自動車
加工工程: 自動盤、メッキ処理
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当社の設計提案事例

加工の現場では、図面の形状や公差のわずかな違いが、品質・コスト・リードタイムに直結することがあります。当社では加工実績をもとに、コスト削減や精度向上につながる素材・形状・公差の見直しを提案しています。設計の最終判断はお客様に委ねつつ、加工者目線の知見をご活用ください。

ダイヤフラムチャック導入による同軸度向上と生産効率の最適化
ダイヤフラムチャック導入による同軸度向上と生産効率の最適化
提案内容
主軸側+背面側で加工を分担する
提案効果
加工時間の短縮
研磨時の段差をなくし、リードタイム短縮と高精度加工を実現(自動車部品)
研磨時の段差をなくし、リードタイム短縮と高精度加工を実現(自動車部品)
提案内容
キャップを付けることで、通しでの研磨を実現
提案効果
リードタイム短縮で量産対応を実現
角R変更による精度向上とコストダウン
角R変更による精度向上とコストダウン
提案内容
角Rの指定
提案効果
精度向上、コストダウン
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バルブ加工における技術情報

バルブ部品の加工には、素材特性・形状・精度要求が複雑に絡み合う固有の難しさがある。このページでは、当社が加工現場で得た知見をもとに、設計・開発担当者に役立つ技術情報をまとめています。図面検討の段階から参考にしていただければ幸いです。

バルブシャフト・段付きシャフトの切削加工|形状別の難所と自動盤量産のポイント
バルブシャフトの切削加工 バルブシャフトとは バルブシャフトとは、バルブ(弁)の開閉動作を制御・伝達するシャフトです。流体(液体・気体)の流量や方向を制御するバルブ機構において、ボールやスプールな…
続きを読む $276F
ソレノイドバルブ(電磁弁、ソレノイド弁)の加工
まず、ソレノイドとは、電気エネルギーを機械的な直線運動に変換する電磁機能部品のことです。ソレノイドバルブの加工は、径公差や粗さ、円筒度、同軸度など、内径・外径の両方において高い精度が要…
続きを読む $276F
カーエアコン用 エキスパンションバルブ(カーエアコン用 膨張弁)の加工
EVは、エンジン車と違い、熱源を持っていません。そのため、熱マネジメントを行うことが重要になります。その際、重要な役割を果たすのがヒートポンプであり、それを制御するのが、カーエアコン用 エキスパンショ…
続きを読む $276F
$25B6 その他の技術情報はこちら

バルブ加工品に関するよくある質問

バルブ部品の加工をご検討中のお客様からよく寄せられる質問をまとめました。図面の有無や試作対応、素材・精度に関するご不明点など、まずはこちらをご確認ください。解決しない場合はお気軽にお問い合わせください。

Q
小径深穴の高精度仕上げにおいて、ホーニングや研削などの二次工程を省くことはできますか?
A
はい、切削加工のみで要求精度を満たし、工程集約を図ることが可能です。例えば、ATミッション用制御バルブ(S45C)では、φ2.2mm×深さ12mmの小径深穴を、切削加工のみで公差16μm、面粗度Rz3.2、円筒度10μmに仕上げております。ホーニング加工等の二次工程を省くことで、大幅なコストダウンと…
$276F 続きを見る
Q
L/D:10以上での小径穴あけ加工はできますでしょうか。
A
はい、加工可能です。当社の過去の製造実績として、ATミッション用制御バルブがございます。こちらの製品では、φ2.2mmで12mmの細穴かつ深穴を、公差16μm、粗さRz3.2、円筒度10μmの精度を実現しています。高精度の細穴及び深穴加工ではホーニング加工を施す場合がありますが、工程の追加に加え、加…
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